'Questo progetto è adattato alle esigenze sollevate da Iberdrola, con la progettazione hardware appropriata e lo sviluppo software necessari per realizzare questo innovativo e intelligente banco di ricarica multimarca. Abbiamo fatto affidamento sulla nostra esperienza di oltre 20 anni nello sviluppo di apparecchiature autonome e soluzioni IT e adempiamo al nostro impegno di accompagnare i nostri clienti nei loro processi di digitalizzazione ", dichiara Francisco Javier Martinez Ovejero, direttore di Energy, Utilities and Industry di Inetum. Il servizio di noleggio al minuto di moto elettriche dell'azienda ha una forte domanda e fatturato in città, con oltre 1.500 viaggi giornalieri
Cooltra ha raggiunto i 70.000 utenti nel suo servizio di motosharing a Valencia, consolidandosi così come alternativa per la mobilità individuale e sostenibile in tempi di pandemia. 'Gli utenti valenciani fanno una media di 1.500 viaggi giornalieri con noi. Molti ci scelgono in sostituzione del loro veicolo privato, abbinandolo, in molte occasioni, ai normali mezzi pubblici', spiega Timo Buetefisch, CEO e co-fondatore di Cooltra.
Rispetto al mezzo di proprietà, anche il trend crescente di pagamento per l'utilizzo dei mezzi condivisi contribuisce a decongestionare le aree di sosta. Attualmente la flotta di Valencia è composta da 447.384 veicoli, tra cui motocicli privati che, si stima, trascorrono in media l'80% della loro vita utile parcheggiati in strada. "Oltre a facilitare la mobilità in modo sostenibile, il motosharing elettrico aiuta a ridurre il numero di moto private che circolano e rimangono parcheggiate per lunghe ore in mezzo alle strade pubbliche, grazie al suo elevato fatturato e nonostante rappresenti meno dell'1% del traffico valenciano parco mobile ', sottolinea Buetefisch.
Il ruolo del motosharing nell'Area Prioritaria Residenziale (APR) di Ciutat Vella Nord
Di recente, il Comune di Valencia ha limitato l'accesso all'area prioritaria residenziale Ciutat Vella Nord (APR). Da questo mese di aprile il Comune controlla, collocando 5 punti di sorveglianza con telecamere che rilevano automaticamente le targhe, e sanzionando fino a 200 euro di multa, qualsiasi veicolo privato che acceda all'area e non sia munito di apposita tessera o autorizzazione di accesso elaborati. Residenti, esercenti e albergatori hanno accesso illimitato, previa richiesta di tessera di accesso, così come ai mezzi pubblici, alle persone a mobilità ridotta e ai mezzi di emergenza, cui è concessa la libertà di movimento senza necessità di autorizzazione. Nonostante sia un'alternativa di trasporto sostenibile sempre più utilizzata dai valenciani, il motosharing è stato escluso dall'elenco dei servizi di trasporto che possono accedere a quest'area. "Nonostante i vantaggi e l'uso intensivo che i valenciani fanno delle moto elettriche condivise, il punto di incontro con la Pubblica Amministrazione deve ancora essere trovato", afferma Timo Buetefisch. '70.000 valenciani utilizzano il motore elettrico di Cooltra nei loro viaggi, compresi i viaggi da e per il centro città. Questi veicoli emettono 0 emissioni e favoriscono il decongestionamento dei parcheggi in città'. Per questo la società sollecita il Comune a riconsiderare che il motosharing rientra tra le modalità di trasporto consentite per l'accesso alla Zona Prioritaria Residenziale (APR) di Ciutat Vella Nord, e si è offerta di instaurare un dialogo con il Comune per valutare possibili alternative.